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丁基橡胶的现状前景
年该装置的开工率达到70%，国产丁基橡胶 已经占据了国内约31%的市场份额，对国内丁基橡胶的价格起到了一定的牵制作用，但国产丁基橡胶受进口产品的冲击厉害，其初级形状的丁基橡胶价格从2000年的1980美元/t下降到2003年的1780美元/t。
中国引进的3个普通丁基橡胶产品牌号还不能完全生产，卤化丁基橡胶等其他改性丁基橡胶产品还不能生产，造成一些高等级产品大量进口，而通用产品销售不畅的被动局面，在一定程度上影响了中国丁基橡胶的健康发展；⑶产品质量不够稳定。
世界丁基橡胶市场的总消耗量呈稳步增长的趋势，年增长率一直在2%左右，最近三年增幅较快，约为5%，这主要是因为卤化丁基橡胶消费的增长拉动。卤化丁基橡胶年增长率基本为5%。近年来我国卤化丁基橡胶消费量也在不断增加。
根据上述简介，结合目前国内外丁基胶塞膜技术的使用现状，获得具有良好成膜性能的丁基胶塞，具有如下发展趋势：膜的弹性和柔韧性要好，而且均匀一致。
作为国民经济的支柱产业之一，中国汽车工业正在迅速发展，汽车轮胎也已向子午化、扁平化和无内胎化发展。对溴化丁基橡胶的需求也在不断增长，目前中国每年需进口丁基和溴化丁基橡胶25万吨，且消费量仍以每年15%的速度递增。
卤化丁基橡胶的介绍
1、朗盛卤化丁基橡胶（朗盛溴化丁基橡胶及朗盛氯化丁基橡胶）是通过连续工艺由丁基橡胶与溴或氯进行反应而制备的。
2、溴化丁基橡胶（BIIR）是含有活性溴的异丁烯-异戊二烯共聚物弹性体。由于溴化丁基橡胶拥有丁基橡胶基本饱和的主链，所以其具有丁基聚合物的多种特性性能，如较高的物理强度，较好的减震性，低渗透性，耐老化及耐天候性老化。
3、在汽车轮胎的内壁上，有一层溴化丁基橡胶，它的作用就像是轮胎的瓶塞。因为它是一种密不透风的物质，能把轮胎里的气死死堵住。
4、氯丁橡胶是2-氯-3-丁二烯经乳液聚合得到的均聚物。氯化丁基橡胶是在丁基橡胶的基础上卤化得到的。
中美贸易战最新消息:丁基橡胶概念股或迎来利好
据中美贸易战最新消息显示，就在昨天，中美贸易摩擦又曝出一则大新闻。据华尔街日报消息，美国又找到盟友联手对华。
近期中美贸易战开打，全球股市暴跌，理财君来为大家介绍一下中美贸易战受益股。随着中美贸易战的展开，商务部也迅速对美国多样进口产品进行了提高关税的正面回应。
/4/19 中国商务部发布公告，初步裁定原产于美国、欧盟和新加坡的进口卤化丁基橡胶存在倾销。
