本文目录一览：
- 1、中国汽车经销商第一股退市,“庞大”们何去何从?
- 2、长期停牌的股票有哪些?
- 3、近期强制退市的股票有哪些
- 4、近年来的退市股票一览?
- 5、中通客车:股价异常波动,6月2日起停牌核查,此次会停牌多久?
中国汽车经销商第一股退市,“庞大”们何去何从?
庞大集团，这个曾经最大、且是国内第一家通过IPO登陆A股的汽车经销商集团，却在2023年夏天走到了A股之路的尽头。而这颗昔日“巨星”的陨落，或许只是中国大多数汽车经销商现状的一个缩影。
曾经的“4S店之王”，中国汽车经销商第一股，国内规模最大，一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团，在2023年终于走到了退市的这一步。
对汽车行业稍有了解的网友都明白，作为“汽车经销商第一股”的庞大集团沦落到锁定面值退市并非偶然。
长期停牌的股票有哪些?
1、（2）股价波动异常 若是这个股价涨幅形成了从未见过的波动，举个例子，深交所有条规定：“连续三个交易日内日收盘价涨跌幅偏离值累计达到±20%”，停牌1小时，预计在十点半就复牌了。
2、这四家上市公司包括前2000亿的明星股ST信威、ST欧浦、ST鹏起和ST富控。 具体来说，此次被终止的企业业绩很糟糕，问题很多。第一家公司ST信威，简称信威公司。该陕西企业主要经营钴镍有色金属材料，2014年1月通过借壳亏损连续三年停牌。
3、市停牌的股票有很多，据今日查证核实停牌股票，包括但不限于如下几只股票：000585东北电气；000566海南海药；000638 万方发展；000629ST钒钛；000950 ST建峰；000511 ST烯碳； 600806 ST昆机。
近期强制退市的股票有哪些
1、截止到2015年8月22日，沪深两市被终止上市的公司已经有12家，分别是pt水仙、PT中浩、PT粤金曼、PT金田、ST中侨、PT南洋、ST九州、ST海洋、ST银山、ST宏业、ST生态、ST鞍一工(均用退市前股票简称)。
2、退市重新上市的股票有：长航油运(现招商南油)。它是A股市第一家被退市的国有企业被称为央企退市第一股，退市的原因是财务不达标。退市后，招商南油的财务状况持续改善。
3、未来存在退市风险的上市公司有哪些呢？目前A股市场有5只股票处于暂停上市状态，分别为*ST烯碳(000511)、*ST吉恩（600432）、*ST昆机（600806）、*ST钒钛（000629）和*ST建峰（000950）。
近年来的退市股票一览?
到目前为止，沪深两市被终止上市的公司已经有12家，分别是PT水仙、PT中浩、PT粤金曼、PT金田、ST中侨、PT南洋、ST九州、ST海洋、ST银山、ST宏业、ST生态、ST鞍一工(均用退市前股票简称)。
ST安信是退市股票风险当中的第一名。 据资料显示，ST安信已经三个季度了，净利润呈现为负数，并且也三季度连续亏损，按照三季度到2020年来算的话，ST安信分别亏损1833亿元、3993亿元、3815亿元。 以上是ST安信退市的原因，以下是ST安信部分资料。
到目前为止，沪深两市被终止上市的公司已经有12家，分别是PT水仙、PT中浩、PT粤金曼、PT金田、ST中侨、PT南洋、ST九州、ST海洋、ST银山、ST宏业、ST生态、ST鞍一工（均用退市前股票简称）。
截至2021年6月3日，2021年退市股票名单包括东方金宇、天夏智慧、工业大学高科技、秋林集团、航天通信、长城影视、宜华生活、成城股份等。
中通客车:股价异常波动,6月2日起停牌核查,此次会停牌多久?
1、停牌的14个交易日(5月13日—6月1日)，该股有13个交易日涨停，累积涨幅近270%。此前，因股票交易异常波动，中通客车自2022年6月2日开市起停牌。
2、一般情况下，股票在第二次停牌后需要10个交易日左右才能复牌。 以此推论，中通客车预计将于7月6日复牌，具体复牌日期仍以公司消息为准。中通客车6月17日和6月20日继续涨停，6月21日盘中股价创下249元的历史新高。
3、中通客车第一个监管期为5月16日至5月27日(5月16日第一次异常波动公告为起点)，第二个监管期为5月30日至6月20日连续10个交易日。
4、月21日晚公司二次宣布“关小黑屋”，又停牌核查。这一次的停牌核查，时间长达10个交易日。
